系船柱有那些分类？

　　系船柱应根据泊位容量和码头结构型式进行设计和选用，以满足船舶离港、靠泊、转移、调头操作安全、可靠、方便的要求。护柱由壳体、锚杆、螺母、垫圈、锚板和柱芯填料组成。

　　1、系船柱分为铸铁（HT200）和铸钢（zg230-450），规格型号：50kn-2000kn

　　2、按用途分有一般护柱、风暴护柱、试验护柱等。

　　一般系船柱中心距前线约0.5～0.8m。离得太近，靠近和离开时容易被船撞到，对绳索的操作不安全；太靠后会妨碍装卸机械的运转，损坏电缆。对于电子装船和修船码头，由于前缘有电源箱等设备，要求系柱离前缘线略远，约0.8～1.0m。

　　风暴系船柱用于风暴中的系泊船。它们通常位于码头后面。一些港口没有风暴护柱，因为他们几乎没有遭受台风的机会，或者在强风时船只没有在港口避风；在一些港口，为了不妨碍装卸运输机械的运行，码头后没有设置防风护柱，但增加了通用护柱的规模，以便在大风时也能使用。

       以上内容由系船柱厂家整理发布，转载请注明！

• 上一篇：请问橡胶护舷怎样贮存？
• 下一篇：橡胶护舷有那些标准和应用？